バイオ燃料

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}}[[Category:削除依頼中の記事]] {{copyright}} '''バイオ燃料'''（ばいおねんりょう）とは生物体（[[バイオマス]]）の持つ[[エネルギー]]を利用した[[アルコール燃料]]、その他[[合成ガス]]のこと。石油のような枯渇性資源を代替しうる非枯渇性資源として注目されておる他、[[二酸化炭素]]の総排出量が増えへんあくまで理論上であるが、植物が取り込んや二酸化炭素を燃料にして排出するんやから差し引き排出量は0ちう見方をするっちうこともできる。ねちっこくは[[カーボンニュートラル]]を参照と言われておることから主に[[自動車]]や[[航空機]]を動かす[[石油燃料]]の代替物として注目されておる。 ==おーまかなトコ== 産業用燃料は、第二次オイルショックで原油価格が1バーレル4ドルから17ドルに値上がりしたのを契機に石油より安価な石炭・天然ガス・原子力等で代替されたが、1980-2000年の間、輸送用燃料は原油価格1バーレル15ドル前後やったため代替燃料は採算が合わへんかったちうわけや。せやけど、中国・インドの自動車の普及・経済発展による輸送燃料需要の急増により2005年かあら2008年にかけて原油価格が1バーレル150ドルに暴騰し、地球温暖化問題によるCO2削減要請の高まりもあちう、近年低コスト輸送用バイオ燃料の研究開発・実用化が大きく進展しておる。 種類としては下記の３つに大別される。2008年現在、原油価格高騰は航空産業、漁業に大きな打撃を与えておるが、動植物油のジェット燃料や船舶用[[ディーゼルエンジン|ディーゼル]]及び[[グローエンジン|焼玉]]機関への適用研究は自動車燃料への適用研究に比べて後手に回っており、生焚きした場合の問題点の解析、必要とされる化学処理の研究が急がれる。 ===ガソリン代替[[オットー機関]]用燃料=== ;[[バイオマスエタノール]] :乗用車・小型トラック用ガソリン代替輸送燃料である :穀物・[[廃糖蜜]]をアルコール[[発酵]]させて醸造する在来法と、食料にやったらへん廃材/乾燥地生育植物である[[サボテン]]・牧草・藁・[[トウモロコシ]]茎・[[間伐材]]の[[セルロース]]を熱や[[真菌]]で分解してからコリノ菌・[[酵母]]で醸造する第二世代[[セルロース]]エタノールがあるんや。在来法は既にトウモロコシ価格が120ドル/tから150ドル/tに大幅上昇するやらなんやら食料との競合問題がでておるために、食料と競合せんセルロースエタノールの経済的生産法の開発が急がれておる。きょうび[[地球環境産業技術研究機構|RITE]]と[[本田技研|HONDA]]がセルロース法の大幅なコストダウンを可能とするRITE-HONDA法を開発し[[出光興産]]と[[三菱商事]]が合弁で大型プラントを立ち上げる計画があるんや。 :（詳細　[[アルコール燃料]]・[[バイオマスエタノール]]） ;ETBE :{{main|エチルターシャリーブチルエーテル}} ;DMF :{{main|2,5-ジメチルフラン}} :フルクトースやグルコースから製造する。エタノールよりもエネルギー密度が高く、水とも混じらず化学的にも安定。 ==='''軽油代替[[ディーゼルエンジン]]用燃料'''=== *バス・大型トラック・建設機械・船舶・軍用車両用の軽油代替燃料である *ガソリン代替燃料が農産物/農林廃棄物のアルコール発酵を利用しておるんに対して、[[バイオディーゼル]]燃料（BDF/BioDieselFuel）は一般の動植物油脂をそのまんまメタノール処理または水素化分解して製造する。第一世代のBDFは植物油をアルコール処理して[[グリセリン]]を除去した燃料で欧州では菜種BDFを軽油に5%前後混入して使用するんが進んでおり、2008年現在、菜種油のEU[[FOB]]価格は600ドル/tから800ドル/tに高騰したちうわけや。やまとできょうび見られはる廃食用油ディーゼル燃料も第一世代に属する。第一世代BDFは100％で使用した場合、燃焼力の強い触媒で排ガス処理をせんと粒子状未燃物が出やすいほか、コモンレールディーゼルの高圧噴射との相性の問題もあり、菜種/大豆油の場合は酸化しやすく、パーム油は低温固化しやすく、[[魚油]]は[[スラッジ]]でエンジン焼付きが出易い等の問題があるんや。第二世代のBHF（BioHydrocrackingFuel)とは、新やまと石油が減圧軽油水素化分解装置をつこうて動植物油を分解するプロセスを試験して得られはった、[[GTL]]同等の高品質のディーゼル燃料を指す。燃料中の酸素分が除去されて未燃の問題が、[[ワックス]]が分解されて固化の問題が改善するほか、[[グリセリン]]が分解されて[[グリセリン]]の廃棄問題が解決して歩留まりも改善する。但し水素化分解装置は石油精製残渣油水素化分解装置の転用が利くもんの大規模な設備投資を必要とする。最も安価といわれる[[ナンヨウアブラギリ]]油を原料にした場合でも2008年現在1バーレル150ドルの原油価格が1バーレル60ドルを切ると不採算になるといわれる。 *尚、船舶用エンジンでは元からA重油やらなんやら低級な燃料油が使われとった事もあり、漁船用に魚油の生焚きも検討されておる。 *（詳細[[バイオディーゼル]]） ==='''ジェット燃料/軽油代替[[ガスタービン]]用燃料'''=== *航空機用ジェット燃料、軍艦/戦車用ガスタービン燃料、コージェネ用マイクロガスタービン燃料として灯油、ジェット燃料、軽油を代替する *航空機用燃料としては1kgあたりの発熱量が高いことがぜぇぇぇったい条件で、アルコールは発熱量が低いため使えへんし、動植物油か[[GTL]]が考えられておる。陸海軍用はkg発熱量はそれ程重視されへんが、戦闘中に引火せん事が条件のため、やっぱりアルコールは不適格と考えられておる。 *航空エンジン産業が米英露に偏在しておるため、自動車用代替燃料に比べて研究者が少なく研究が遅れとったが、2004-2008年に原油価格が[[バーレル]]18ドルから150ドルに暴騰し航空会社が大打撃を受けた一方、植物油価格は[[バーレル]]50-70ドルのため、[[ヴァージン・アトランティック航空]]が[[ココナツ]]油等を[[ニュージーランド航空]]が[[ナンヨウアブラギリ]]油を航空燃料の混和材として使用するhttp://www.airnewzealand.jp/aboutus/media_centre/press_release/press_release_2008111301.htm 世界初、第2世代バイオ燃料による テスト飛行実施 (2008年11月13日、[[ニュージーランド航空]])試験を開始したちうわけや。 *（詳細　バイオジェット） == ガソリン代替エタノールの現状 == 材料は、[[トウモロコシ]]、[[サトウキビ]]、[[油脂|食用油]]、[[竹]]、[[木材]]、[[糞尿]]、おがくずやトウモロコシの茎といった有機廃棄物やらなんやら多岐にわたり、それらから[[アルコール燃料]]を作る方式はメタンガスの生産と共によう行われておる方法であるんや。 [[やまと]]では、2007年4月27日より[[バイオエタノール]]を含んやガソリンの試験販売が開始されており、ガソリン価格の高騰、[[地球温暖化]]への関心の高まりを受け注目されておる。バイオ燃料E85（ガソリンにエタノールを85%混ぜた燃料：IPSJ）は、通常のガソリンよりも二酸化炭素の排出が70%少へん。価格もガソリンが1リットルあたり1.6ユーロのトコ0.8ユーロ。バイオ燃料が普及しておる[[ブラジル]]では2007年5月、[[トヨタ自動車]]がバイオ燃料の使用が可能な自動車を発売した「[http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/May/nt07_0513.html トヨタ、ブラジルでFFVを販売]」 トヨタ自動車、2007年5月23日。。 また、[[おから]]を原料にしたバイオエタノール精製への取り組みも行われており、静岡油化工業株式会社は、2008年3月から、現在産業廃棄物として処理されておる[[おから]]を再利用したバイオ燃料の製造を開始する「[http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20071208/CK2007120802070685.html おから使いバイオ燃料製造　静岡油化工業]」 中日新聞、2007年12月8日。 また、世界中の池や湖やらなんやらに生息し、自ら油を生成する藻の一種「ボトリオコッカス」を培養、抽出した油をバイオ燃料とする研究も行われておる「[http://www.toonippo.co.jp/tokushuu/scramble/scramble2008/20080226.html 藻からバイオ燃料を抽出／新たなエネルギー源に期待]」Ｗｅｂ東奥、2008年2月26日。 == 課題 == バイオ燃料が普及する、せやへんかったら増産するに当たり、以下の課題が存在しておる。 * 上記の通り、バイオ燃料は植物を利用する（有力なのがサトウキビ、小麦、トウモロコシ等であるんや）。しこたま増産するには当然ながら作物がしこたま必要となるが、特に政策やらなんやらで推奨するやらなんやらせん限り、作物の耕作面積が急速に増えることはありえへん。そやから、現在の生産量の中から穀物を利用するっちうことになるわけやけど、全体的な生産量が上がっておらへん状態で需要だけが伸びることにより、穀物の値段が上がる、せやへんかったら不足するんではおまへんかちう懸念があるんや。また、バイオ燃料に使用される作物への[[転作]]が行われることで、バイオ燃料としては不向きな作物も高騰、不足に陥る可能性があるんや。特にやまとの場合、[[食料自給率]]は40%程度（カロリーベース）なんやし、燃料に回す分があるんかちう指摘もあるんや。食用作物以外での生産技術の開発が望まれておる。 **結果的に、やまとは輸入穀物の価格の高騰による影響を受けておる。実際、2007年の後半から特に穀物を使うマヨネーズ、食用油、肉製品、カップ麺、お菓子やらなんやらの日用品について、原材料の価格高騰によりメーカー側が値上げを発表するやらなんやら、徐々にその影響が出始めておる。 * 2007年4月現在は自動車用のガソリンとしてのみの利用なんやし、また、暖房やらなんやら、他の分野でも応用できへんこと等を考えるとまだまだ発展途上の段階であると言える。 * 現在のトコ、生産コストがガソリンのそれよりも幾分高く、やまとの税制上、ガソリンと同じ扱いを受けるため、販売価格が高くなってまう。2007年4月からの試験販売では、ガソリンとの差額分を[[経済産業省]]、[[石油連盟]]が負担しておる。 * バイオ燃料そのもんは二酸化炭素排出量は減ると言われておるが、生産プラントの建設や、生産、輸送（2007年7月現在、やまとで販売されておるバイオ燃料は[[フランス]]から輸入されておるもんであるんや）の各段階でどれほど燃料が消費され、二酸化炭素が排出されるか、実際にしこたま生産を始めてみなければ分からへん。プラント建設、せやへんかったらバイオ燃料の元となる穀物を栽培する用地確保の為に森林を伐採するんでは元も子もなくなってまう等、生産から使用までトータルで計ると環境に悪影響を及ぼすのやったら意味があらへんとする意見もあるんや。せやけど穀物用の畑については現在各地で農家の引退や生産者の不足やらなんやらを理由に土地が余っておる傾向にあり、[[宮城県]][[登米市]]ではバイオ燃料用に休耕田で多収穫米試験栽培が始まっており、コストダウンが最大の課題やちう「[http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2007/05/20070515t13038.htm 実るか“バイオ燃料米”　登米で試験栽培始まる]」 [[河北新報]]、2007年5月15日。「“休耕田”でコメを作れ〜農業再生へ チャンスを生かせるか〜」『[[クローズアップ現代]]』2007年5月15日、[[やまと放送協会|NHK]]。。 * バイオ燃料はその特性上熱によわ、一定温度以上の場所に置いておくと酸化されてまう性質があるんや。やからに保存場所や容器等を選ぶ側面があるため、自動車や飛行機等の燃料として利用する場合、燃料タンクの改良が必要になる可能性もあるんや。これらの問題もバイオ燃料の生産コストを引き上げる要因となっており、大量生産に繋げる為にはハード面の技術革新もいっぺん並行で進める必要があるんや。また将来的に採算性がとれるかどうかは実際にやってみへんことには分からへん為、進化した先の未来像を予測するっちうことは困難であるんや。 *一般の燃料に比べ[[亜酸化窒素]]の放出量が二倍であるんや。亜酸化窒素は二酸化炭素の約310倍の温室効果を持つため、地球温暖化を防止するどころか、かえって地球温暖化を促進させるのやおまへんかと[[パウル・クルッツェン]]博士やらなんやらが指摘しておる[http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200709222351&page=2 バイオ燃料は地球温暖化防止には貢献せん、ノーベル賞化学者が警告][http://www.rsc.org/chemistryworld/News/2007/September/21090701.asp Biofuels could boost global warming, finds study] (21 September 2007)英語。 *地球温暖化は複数種の温室効果ガスが引き起こしておるちう面があるんや。その為、二酸化炭素だけを削減したとしたかて結果的にそれが問題の解決に繋がるかとぬかすたら、じぇったいしもそうとは言えへん実情があるんや。よちう、バイオ燃料に頼るだけでなく、総合的な温室効果ガスの削減が実現できなければ、地球温暖化問題の根本的な解決に繋がらへん恐れがあるんや。 == 脚注 == {{脚注助け船}} == 関連項目 == *[[バイオディーゼル]] *[[バイオマスエタノール]] *[[バイオマス]] *[[カーボンニュートラル]] *[[グリオクラディウム・ロゼウム]] {{自動車用燃料}} {{自動車}} {{DEFAULTSORT:はいおねんりよう}} [[Category:バイオ燃料|*]] [[Category:燃料]] [[Category:再生可能エネルギー]] [[Category:温室効果ガス削減]] [[Category:自動車環境技術]] [[Category:自動車エンジン技術]] [[Category:農業]] [[Category:自動車用燃料]] [[ar:طاقة حيوية]] [[bat-smg:Biuodegalā]] [[be:Біяпаліва]] [[bg:Биогориво]] [[bn:জৈবজ্বালানী]] [[cs:Biomasa#Biopalivo]] [[da:Biobrændsel og biobrændstof]] [[de:Biokraftstoff]] [[el:Βιοκαύσιμα]] [[en:Biofuel]] [[es:Biocombustible]] [[et:Biokütus]] [[eu:Bioerregai]] [[fi:Biopolttoaine]] [[fr:Biocarburant]] [[gl:Biocombustible]] [[hr:Biogoriva]] [[hu:Bioüzemanyag]] [[id:Biofuel]] [[it:Biocarburante]] [[ko:바이오 연료]] [[lt:Biodegalai]] [[nl:Biobrandstof]] [[no:Biobrensel]] [[oc:Biocombustible]] [[pa:ਬਾਇਓ ਬਾਲਣ]] [[pl:Biopaliwo]] [[pt:Biocombustível]] [[qu:Kawsasqamanta rawrana]] [[ru:Биотопливо]] [[sr:Биогорива]] [[sv:Biobränsle]] [[ta:உயிரி எரிபொருள்]] [[th:เชื้อเพลิงชีวภาพ]] [[tr:Biyoyakıt]] [[uk:Біопаливо]] [[vi:Nhiên liệu sinh học]] [[wa:Biyocarburant]] [[zh:生質燃料]] [[zh-min-nan:Seng-bu̍t jiân-liāu]]
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ヤトロファ|バイオ燃料 -Shanghai CNPC ...

政府では自国で生産可能な代替燃料の生産を通じて持続的な経済発展の基礎を構築すべく、現在国策としてバイオディーゼル開発を進めようとしておる ... バイオディーゼル燃料 ... 2009/05/26 やまとのバイオ燃料市場. プロジェクト ...

http://jatropha.at-ninja.jp/

【バイオガソリン・バイオ燃料】ENEOS新やまと石油

バイオガソリンについての知識、アニメーションによる解説。 ... 石油業界はバイオガソリンの普及により、二酸化炭素の削減及び地球温暖化防止に取り組んでおりまんねん。 ... バイオガソリンを使うと、なして環境にやさしいかご紹介しまっせ。 なんで環境にやさしいの? ...

http://www.eneos.co.jp/carlife/product/biogasoline/

「バイオエタノール燃料導入の是非」ちう題名で小論文を書 - Yahoo!知恵袋

ソーラー発電もバイオ燃料も、 現時点では両方が問題を抱え、将来は両方に可能性があるんや、わてはそう考えとりまんねん。 ソーラーはクリーンイメージで普及が進みたんやが、セルの製造段階では有害廃棄物も出てきまんねん。 初期投資をやっと回収できたゆう頃に寿命がやってきて、また交換 ...

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1113657756

バイオ燃料 - Yahoo!ニュース

関連ニュース。 ... バイオエタノールとは ... バイオエタノールは、バイオマス燃料として、ガソリンの代替燃料になるため、地球温暖化対策に注目されておる(引用元: All About 用語集 「バイオエタノール」) エタノール ...

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/science/bioethanol/

バイオ燃料: 手づくり企画「ジャーニー・トゥ・フォーエバー」

バイオ燃料 「なんやがグリーンや。 ... 今のトコ、ガソリン車用にエタノール燃料、ほんでディーゼル車用にバイオディーゼル燃料と植物油に注目しておる。 バイオ燃料を作るわけ. わてたちがバイオディーゼル燃料とエタノール燃料の作り方を調べた目的は３つあるんや。 ...

http://journeytoforever.org/jp/biofuel.html

バイオ燃料

バイオ燃料(ばいおねんりょう)とは生物体(バイオマス)の持つエネルギーを利用したアルコール燃料、その他合成ガスのこと。 ... 近年低コスト輸送用バイオ燃料の研究開発・実用化が大きく進展しておる。 バイオ燃料、種類としては下記の３つに大別される。 ...

http://scomu.jp/iofener/

eJAFMATE特集:クリーンビークル・ニューズ

バイオ燃料はCO2ゼロ、持続的利用可能の特徴を持つ ... そやから、バイオ燃料は、原料となる植物自体がすでに二酸化炭素(CO2)を吸収しておるさかい、製造段階や燃やしたときに排出されるCO2は理論的にはゼロや。 ...

http://jafmate.jp/sp/cvnews/report/rep200407oil.html

バイオ燃料に詳しい方、ご回答願しまっせ。 バイオ燃料 - Yahoo!知恵袋

バイオ燃料の原料として適しておるんはホンダワラ(海藻)や。 ... 近年、スペースの制約が少へん海で、食用との競合の少へん海藻を原料にバイオ燃料を生産する事が研究されとりまんねん。 ... そへんにして回収したＣＯ2はパイプラインで養殖場に送りバイオ燃料化。 ...

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1014330105

バイオ燃料 とは

バイオ燃料が普及する、せやへんかったら増産するに当たり、以下の課題が存在しておる。 ... 上記の通り、バイオ燃料は植物を利用する(有力なのがサトウキビ、小麦、トウモロコシ等であるんや\)。しこたま増産するには当然ながら作物がしこたま必要となるが、 ...

http://www.weblio.jp/content/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AA%E7%87%83%E6%96%99

BioFuels World 2009 Conference ...

「バイオ燃料＆CO2削減カタログコーナー」、他. 展示会マップ. 出展・協賛社一覧 ... 第3回バイオ燃料製造装置＆材料展.〜 バイオマス資源の利活用による低炭素社会構築. 会期 ... 今年注目の「航空燃料におけるバイオ燃料の可能性」 ...

http://www.biofuels.co.jp/2009/

2008年06月23日 アジア初!JALバイオ燃料フライトを実施

「JALバイオ燃料フライト」には、P＆W社製JT9Dエンジンを装着したボーイング747型機(ジャンボ機)を使用する予定や。 ... また使用されるバイオ燃料はジェット燃料と同等の厳しい基準を満たすため、航空機やエンジンに特別な改修や改造は実施いたしまへん。 ...

http://press.jal.co.jp/ja/release/200806/000953.html

バイオ燃料の基礎知識

原油価格の高騰や地球温暖化問題で注目されておるバイオ燃料 ... 温室効果ガス削減効果が期待できるバイオガスやけど、そやけどアンタ、燃料 ... バイオ燃料を導入すると、原料の生産農家にとっては農作物の新たな需要が生まれ、 ...

http://www.stemiltmanagement.com/

バイオディーゼル燃料: 手づくり企画「ジャーニー・トゥ・フォーエバー」

「わいたちは家の台所をにわか工房にしたて、ねきのマクドからもろて攻めて来よったドロドロの廃食用油60リットルからバイオディーゼル燃料を作ってみたちうわけや。 ... インターネットでしっかり調べておったさかいいけるやとはおもたんやけど、バイオディーゼルがどへんな燃料か、 ...

http://journeytoforever.org/jp/biodiesel.html

財団法人 運輸低公害車普及機構 | 調査研究部 ＆gt; ＆lt;なるほど!ザ・ワード＆gt;

バイオ燃料を燃やすと、石油を燃やした時と同様、CO2が排出されまんねん。 ... また、菜種、なんば、廃食油やらなんやらから作られはるバイオディーゼル燃料については、大気汚染防止、車両の安全性および品質確保の観点から、軽油に対する混合率が検討されておるトコや。 ...

http://www.levo.or.jp/research/rsc05_13.html

「現行バイオ燃料のCO2排出量は、ガソリンの5割増しから2倍」研究論文 ...

バイオ燃料は当初、どエライ有望に思われた――植物を利用して車を走らせたり工場を稼働させたりする以上にクリーンな方法があるやろうか? ... この2つの研究よりどエライ昔にも、バイオ燃料が環境に与えるダメージを指摘する ...

http://wiredvision.jp/news/200802/2008021220.html

バイオ燃料の普及で森林が絶滅?(1) | WIRED VISION

... の環境研究者Dominick Spracklen氏が、二酸化炭素の排出抑制効果について、バイオ燃料用作物を利用する場合と、森林による場合とで比較しておる。 ... 欧州や北米でのバイオ燃料の需要が、発展途上国での森林カンペキに破壊を拡大しておる。 ...

http://wiredvision.jp/news/200708/2007082023.html

株式会社富士バイオ燃料(BDFバイオディーゼル燃料製造装置)

バイオディーゼル(BDF)装置の製造、販売を行っとりまんねん。バイオディーゼルは、原油高騰による燃料費削減。環境対策としてCO2削減に大きく貢献しまっせ。新規事業として環境事業進出の第一歩に! ... 純度98%以上のバイオディーゼル燃料が毎日150L ...

http://www.fuji-biofuel.co.jp/

北海道バイオ燃料地域協議会|北海道のバイオ燃料

北海道バイオ燃料協議会は、ETBEの燃料となるバイオエタノールの製造を通して、北海道の農業活性化と地球温暖化対策に取り組んでおる組織や。 ... 「北海道バイオ燃料プロジェクト」では、オエノンホールディングス株式会社がバイオ ...

http://www.h-bioenergy.com/

石油連盟|石油とエコ|バイオガソリンについて

バイオガソリン(バイオETBE配合)の解説、Q＆A、取扱サービスステーション一覧。 ... 「京都議定書」では、植物を原料とするバイオ燃料は、原料である植物が生育する際に光合成によってCO2を吸収しておることから、 ...

http://www.paj.gr.jp/eco/biogasoline/

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